قناة سيزوستريس هي قناة مائية أنشئت في عهد سنوسرت الثالث لتربط ما بين البحر الأحمر والبحر المتوسط عن طريق النيل سميت هذه القناة بقناة سيزوستريس (التسمية الإغريقية لسنوسرت) أدى ذلك إلى ازدياد حركة التجارة مع مصر وبلاد بونت وبين مصر وجزر البحر المتوسط (كريت وقبرص) كان ذراعي القناة تمتد من الفرع البيلوزي من دلتا النيل بالقرب من مدينة باستيت في الزقازيق بالشرقية وهو أحد فروع القديمة المندثرة من الدلتا وتمر غرباً بوادي الطميلات ومدينة بيتوم في الإسماعيلية ثم تتجه جنوباً وتتصل بالبحيرات المرة ومنها إلى خليج السويس عبر قناة كبريت المائية.
تاريخ القناة:-
العصر المصري القديم:-
الملك نكاو الثاني هو أحد ملوك الأسرة السادسة والعشرين، فكر في حفر قناة تصل بين النيل والبحر الأحمر
حول هذا الموضوع يقول هيرودوت (القرن الخامس ق.م): "أنجب بسماتيك الأول نكاو الثاني الذي حكم مصر وهو أول من شرع في حفر القناة التي تؤدي إلى بحر أروتوري (البحر الأحمر).
إقرأ أيضًا/|شخص مصر|.. قصة سنوهي الفرعونية
العصر الفارسي:-
في عهد الاحتلال الفارسي لمصر، ظهرت أهمية قناة السويس، حيث ازدهرت خطوط المواصلات البحرية بين مصر وبلاد فارس عبر البحر الأحمـر، وإبان حكـم الملك دارا الأول مـلك الإمبراطورية الأخمينية من عام 522 ق.م ـ 485 ق.م الذي أعاد الملاحة في القناة، وتوصيل النيل بالبحيرات المرة، وربط البحيرات المرة بالبحر الأحمر.
العصر اليوناني والروماني:-
عندما فتح الإسكندر الأكبر مصر عام 332 ق.م أشرف على تخطيط مشروع القناة لنقل سفنه الحربية من ميناء الإسكندرية وميناء أبي قير بالبحر المتوسط إلى البحر الأحمر عبر الدلتا والبحيرات المرة، كما بدأ تنفيذ مشروع قناة الشمال، إلا أن المشروعين توقفا لوفاته.
وفي القرن الثالث قبل الميلاد قام بطليموس الثاني 285 ق.م باستكمال هذه القناة وأصبحت ممتدة من النيل حتى "أرسناو" (السويس حالياً) ولكن البيزنطيين أهملوها فطمرتها الرمال.
وأثناء الحكم الروماني لمصر، وفي عهد الإمبراطور الروماني تراجان عام 117 ق.م أعاد الملاحة للقناة، وأنشأ فرع جديد للنيل يبدأ من "فم الخليج" بالقاهرة، وينتهي في "العباسة" بمحافظة الشرقية، متصلاً مع الفرع القديم الموصل للبحيرات المرة واستمرت هذه القناة في أداء دورها لمدة 300 عام، ثم أهملت وأصبحت غير صالحة لمرور السفن.
إقرأ أيضًا/|شمس مصر|.. الجنرال مينو والحملة الفرنسية
العهد الإسلامي:-
عندما فتح المسلمون مصر في عهد الخليفة عمر بن الخطاب على يد الوالي عمرو بن العاص عام 640 م أراد توطيد المواصلات مع شبه الجزيرة العربية، فأعاد حفر القناة من الفسطاط إلى القلزم (السويس) وأطلق عليها قناة أمير المؤمنين
كان المشروع في واقع الأمر ترميماً وإصلاحاً للقناة القديمة كان ذلك في عام 642 م واستمرت هذه القناة تؤدي رسالتها ما بين 100 إلى 150 عاماً.. إلى أن أمر الخليفة أبو جعفر المنصور بردم القناة تماماً، وسدها من ناحية السويس، منعاً لأي إمدادات من مصر إلى أهالي مكة والمدينة الثائرين ضد الحكم العباسي ومن ثم أغلق الطريق البحري إلى الهند وبلاد الشرق وأصبحت البضائع تنقل عبر الصحراء بواسطة القوافل وأغلقت القناة حتى عام 1820 ثم حفرت بعد ذلك ولكن تغير مجراها وتغير اسمها إلى قناة السويس.
إقرأ أيضًا/|شمس مصر|.. الكلبة التي قتلت أهلها
